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泉州火车站综合交通枢纽主体封顶 明年春运前投用

原标题：泉州火车站综合交通枢纽主体封顶 明年春运前投用

海峡网5月14日讯 （泉州网记者 吴丽娇 陈小阳 通讯员林泳坤 文/图）作为泉州火车站综合交通枢纽项目的重要部分——枢纽客运站，目前已实现封顶，预计7月进入装修阶段。按照进度，该项目有望于明年春运前如期投入使用。

泉州火车站综合交通枢纽项目主体实现封顶，计划明年春运前投入使用。

进入立夏，项目施工现场一片火热的场景。昨日上午9时，记者在施工现场看到，枢纽客运站和办公配套用房的“骨架”已清晰可见，工人们正在砌墙体。据项目部经理杨晓鹏介绍，这两栋建筑已于本月上旬实现封顶，待6月底完成砌墙体工序后就能装修，明年春运前投入使用。

此外，位于枢纽客运站和办公配套用房西侧的地块也已动工，地下室桩基完成近半。此处将建设配套的维修车间及停车场，可与枢纽客运站同步投用。

据悉，泉州火车站综合交通枢纽项目分为枢纽客运站、集散匝道和配套市政道路改扩建工程。于今年3月1日开工的集散匝道及配套市政道路改扩建工程也有新进展：目前桩基工程已经完成，上部结构正在施工，部分墩身已露出地面。记者了解到，集散匝道位于枢纽客运站和泉州火车站两侧，按东进西出设计，投用后，进出火车站和枢纽客运站的车辆将实现高效流转通行。

收获季市场供应量充足 泉州水果价格整体回落

近期水果价格整体回落，图为市民在商场购买水果。   

今年年初，以苹果、梨为代表的大宗水果，价格上涨的速度和幅度超过了往年。但是入秋以后，随着各种水果集中上市，记者走访市场发现，包括苹果、梨在内的大多数果品呈现出量大价低的趋势。

日常水果降价明显

在中心市区聚宝街的一家中型水果店，市民王女士正在购买水果。王女士说，最近一段时间以来，自己平时经常买的一些水果，价格都比前段时间下降了不少。“今年苹果比较贵，两个月前是每斤12元，最近新苹果上市以后，价钱回到了每斤8元左右。”王女士说。

水果店的经营者阿理告诉记者，近段时间以来，秋季水果大量上市，几乎所有的水果都降价了。“除了苹果降价，柚子也从前段时间的每斤4元下降到2.8元；国产猕猴桃一箱（27个）也从前段时间的七八十元，降到现在的50元；个头最大的皇冠梨也降到了每斤7.5元。”

农业农村部数据显示，进入9月份，我国瓜果的批发均价继续走低。其中，富士苹果、鸭梨、巨峰葡萄、西瓜与8月份均价相比，分别下跌29.2%、7.1%、10.4%、7.1%。

宏泰果品商行的水果批发商陈先生告诉记者，“泉州的苹果主要来自山东、陕西、甘肃、山西等省份，梨主要有河北的皇冠梨、新疆的香梨、陕西的贡梨等，今年是丰收季，水果价格自然而然会下调很多，最明显的就是这些北方水果了，像苹果、梨、哈密瓜等下调幅度都比较明显。”据陈先生估计，和高峰期相比，今年苹果的批发价下调了40%，梨的批发价下调了80%－90%。

记者在市区一些大型商超看到，近段时间的水果价格也开始下调，比如当季的黄皮蜜柚促销价为每斤1.8元，香蕉每斤1.8元，普通的皇冠梨则降至每斤2.68元。

进口水果价格平稳

记者走访市场了解到，目前进口水果品类呈现增长趋势，以车厘子、榴莲为代表的“洋水果”，不再是高端的代名词。在价格方面，与去年同期相比，“今年进口水果的价格相对平稳。”上述水果批发商陈先生说。

榴莲被誉为“水果之王”，近年来，消费者对这种热带水果的消费热情较高。据了解，2019年上半年，我国榴莲进口创历史新高，进口量达到35.8万吨，进口货值达到9.63亿美元，同比分别大幅增长54.2%和53.1%。

此外，海关数据显示，今年上半年，我国水果累计进口量416.9万吨，同比增加36.5%，累计进口额59.8亿美元，同比增加27.4%。其中，进口额前五的水果分别是榴莲、车厘子、葡萄、香蕉和柑橘。

目前榴莲的季节已过，车厘子新品还未上市。业界人士表示，再过一个月，新的车厘子有望上市，不过今年进口水果的零售价整体波动不大。记者昨天在市区涂门街的一家大型水果店看到，进口自越南的榴莲每斤销售仍然维持在40元左右，一些中小型水果店主则已不再购进榴莲和车厘子。（记者 温文清 文/图）